De största skillnaderna mot dagens regelverk är:
• Samtliga drönare som väger under 150 kilo kommer omfattas av reglerna. Det kommer alltså inte längre spela någon roll ifall syftet med flygningen är privat eller kommersiell.
• Drönare som används för speciella verksamheter – militär, tull, polis, sök- och räddning, brandbekämpning, kustbevakning och haveriutredningar – är undantagna från reglerna. För dessa verksamheter gäller istället särskilda villkor.
• Kravet på tillstånd från Transportstyrelsen för drönare som väger under 7 kilo och som flygs inom synhåll tas bort.
Det här blir också nytt:
• Den maximala flyghöjden för de allra flesta drönare är 120 meter över mark i okontrollerad luft.
• Drönare under 7 kilo (som flyger i max 90 km/h), får flyga i en flygplats kontrollzon utan tillstånd från flygtrafikenheten, om du flyger 5 kilometer från start- landningsbanan och upp till 10m (militär flygplats) eller 50m (civil flygplats) över mark.
• Har du tänkt flyga närmre än 1 kilometer från en helikopterflygplats måste du ta kontakt med berörd helikopterflygplats
• Alla drönare ska ha en märkning med kontaktuppgifter till ägaren.
• Flygning inomhus omfattas inte av reglerna.
• Förenklade krav vid flygning i mörker – endast krav på belysning.
• Förenklat tillstånd för drönare som väger 7 – 25 kg och som flygs inom synhåll.
• Möjlighet för modellflygklubbar (föreningar) att fortsätta flyga enligt egna stadgar, efter godkännande av Transportstyrelsen.
• Nya typer av tillståndskategorier för speciella typer av flygningar, som till exempel flygning utom synhåll och på hög höjd.
• Tidsbegränsningen på de flesta tillstånden tas bort.
• Ändringar i minimiseparation.
Reglerna publiceras den 20 dec 2017 och börjar gälla 1 februari 2018. (TSFS 2017:110)